进口润滑油的使用有很多误区，现在压铸厂为您一一指出：
误区一，认为进口润滑油变黑就是变质。有不少消费者认为润滑油变黑了就变质了，必须更换，其实进口润滑油由于其清净分散剂含量较高容易将活塞上的积碳清洗下来，使机件上的沉积物分散于油中容易使油变黑。另外，加入了保护剂的润滑油也容易变黑。
误区二，只看黏度不看品质。有的消费者认为黏度越高油的品质就越好比如xW-50的油品，其实黏度太高会增加发动机运动阻力，导致发动机功率损耗，同时黏度过大会降低散热性，多数的跑车还有经常拉高转的改装车会用到xW-50黏度的机油。轿车使用的机油通常以xW-40黏度为最佳，常见的有0W-40，5W-40，10W-40和15W-40。xW-40黏度的机油在高温时有较好的油膜厚度可以充分的保护发动机，当然低温的时候是机油流动的越快越好，这样机油可以快速到达需要润滑的部件，也就是说W前面的数字越小越好，比如白金引擎0W-40全合成润滑油。
误区三，混合使用进口润滑油。有的消费者看到各种不同的进口润滑油说明书上标识着不同的性能，然后混合各种润滑油，这样做很危险。不同润滑油添加剂差别很大，混合在一起有可能发生化学反应，对发动机反而有损害。
误区四，只添加不更换。这种错误存在于少数消费者中。进口润滑油工作时间长了会失去润滑性能。有些消费者却忽略了这一点，仍然保留反而使发动机工作环境变差。
误区五，旧车用低档进口润滑油。有些消费者认为购买的是二手车，只需要用低档进口润滑油，但是有些低档进口润滑油的性能根本满足不了发动机的润滑要求，反而没有起到润滑作用。
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