压铸厂(www.jsdonglang.com)博客资讯，氯化钾镀锌作为取代氰化镀锌的较成功工艺之一，得到广泛应用。经30多年应用，越来越多的应用者逐渐认识到传统氯化钾镀锌工艺存在几大难题难以攻克：
难题之一：镀层耐盐雾性能
传统的氯化钾镀层及钝化层防蚀性能在各种镀锌工艺中处于最差地位。主要原因是为保证阴极极化，镀液中表面活性物质加入量很大，在镀层中的夹附量也很大，镀锌层纯度很差。在发生电化学腐蚀时，因微电池作用，锌的腐蚀加快;钝化层中的有机夹杂也降低了其抗蚀力。再没能解决这一难题下的氯化钾镀锌工艺不适合于对防蚀性要求较高的汽车及电器产品镀锌。
如今武汉奥邦表面技术有限公司与国际知名表面处理研究机构合作，聘请多名国内行业大专院校科研院所组成的研发团队历经三年研发的新一代氯化钾镀锌添加剂LAN-930成功破解这一难题，应用该添加剂的氯化钾镀层耐蚀性能超过碱性镀锌工艺，在多家大型汽车配件电镀加工生产线得以成功应用。
难题之二：过多分解产物
传统的氯化钾镀锌添加剂因分解产物较多，很容易带入后续钝化工序，使得钝化层中因有机物夹附过多，蓝白钝化易泛彩、发花、发黄;白钝层易变灰暗，甚至长白灰、白毛;彩钝层色泽很易变淡，彩钝膜附着力远不如锌酸盐镀锌。
同时，排放废水产生让人生厌的大量泡沫、必测指标化学耗氧量CODCr很易超标，阴离子表面活性剂ALS也易超标。
新一代氯化钾镀锌添加剂LAN-930采用新型载体技术，选用新型中间体合成体系，分解产物相比传统氯化钾添加剂降低70%以上，基本消除添加剂分解产物对钝化层的影响，使得氯化钾镀锌后钝化质量稳定，附着力大大加强，可与锌酸盐镀锌工艺媲美。在提高工艺质量的同时，大大节省了电镀厂的废水处理成本，促进电镀行业的清洁生产。
难题之三：去除铁杂质
传统氯化物镀锌工艺最易引入Fe2+(特别对滚镀)，其与锌在高、中区易共沉积，造成钝化不良：彩钝层膜透明度差，易显乌暗;白钝化层易发乌黑而白度不够;蓝白钝化层易泛黄、发花等。
令电镀厂万分苦恼的是明知道问题是铁杂质超标，他们唯一能做到的是对槽液进行大处理，每次大处理需要新补充的材料成本消耗让人心疼，更让人烦心的是这只是走向下一次大处理的开始，因为随着每天生产的继续，铁杂质含量还是不可避免的增加到影响镀件质量，于是再次陷入一个新的恶性循环。
新一代氯化钾镀锌添加剂LAN-930使得镀液对铁杂质的容忍度大大提高，镀液大处理周期延长两倍以上，大大降低了电镀厂的生产成本。
据悉，为尽快推广新一代氯化钾镀锌添加剂LAN-930添加剂的应用，促进国内电镀工艺朝着更利于节约成本，更利于环境保护与清洁生产的方向发展，武汉奥邦表面技术有限公司将推出一系列让利给最终用户的营销政策，携手国内外同仁共创新的商机。